此次定增的另一大看點(diǎn)是樂視網(wǎng)融資模式的優(yōu)化升級。此前，支撐樂視網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的巨額資金，主要是債權(quán)融資方式獲取的。長期依賴較為單一的資金渠道，一定程度上造成了樂視網(wǎng)發(fā)展中的資金瓶頸。首次再融資獲批，讓樂視網(wǎng)插上了股權(quán)融資的翅膀，獲得了撬動更大資本的能力，推動業(yè)務(wù)繼續(xù)加速奔跑。困擾樂視網(wǎng)的資金瓶頸徹底解除。
同時，憑借樂視獨(dú)一無二的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式，其各業(yè)務(wù)板塊紛紛獲得資本的追捧。除去樂視云于3月份完成10億元A輪融資，其他子生態(tài)也不斷創(chuàng)造融資額和估值的新紀(jì)錄。
4月12日，樂視體育宣布完成B輪融資，引入海航、體奧動力、中建投信托等機(jī)構(gòu)，共融得資金80億元，公司估值達(dá)到215億元。
據(jù)媒體日前透露，樂視超級汽車首輪融資或已完成，融資金額超過50億元，參與投資的包括產(chǎn)業(yè)資本、知名投資機(jī)構(gòu)、保險和基金等大型金融機(jī)構(gòu)。剛剛推出LsSEE概念車，尚未到量產(chǎn)銷售階段，樂視以互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式構(gòu)建的共享交通出行生態(tài)，已經(jīng)引起了各方資本的圍堵。
有投資人士分析， 48億定增順利獲批，將徹底消除樂視快速發(fā)展中的資金壓力，成為生態(tài)全球化落地的重要里程碑。獲得各方資本追隨的樂視大生態(tài)，自此迎來史上最為充裕的資金環(huán)境。以生態(tài)模式下的資金使用效率，沖破資金枷鎖的樂視將迎來全面騰飛。
