“快遞企業(yè)為了擴(kuò)張速度,很多地方都承包給私人,通過加盟的形式開展業(yè)務(wù),普遍存在區(qū)域差異,員工素質(zhì)也良莠不齊!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示,快遞公司給各個(gè)區(qū)域加盟公司的利潤(rùn)分成不一樣,導(dǎo)致各地員工數(shù)量和工資都不一樣。
“本次‘爆倉(cāng)’體現(xiàn)在快遞企業(yè)的配送渠道不完善,各快遞公司配送的基礎(chǔ)設(shè)施滯后!毙袠I(yè)分析人士李會(huì)表示,快遞公司在城鄉(xiāng)之間、發(fā)達(dá)城市與西部城市之間的布局不合理,配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)配套性不強(qiáng),與各地路網(wǎng)以及綜合運(yùn)輸體系的關(guān)聯(lián)性差,快遞配送服務(wù)能力與效率整體比較弱,這使快遞公司電子商務(wù)快遞服務(wù)質(zhì)量難以滿足需求。
解決:別再只打價(jià)格戰(zhàn)
法律政策層面問題待解決
“目前相關(guān)部門針對(duì)電子商務(wù)快遞業(yè)的行業(yè)性法律、法規(guī)很少!狈治鋈耸勘硎荆煞ㄒ(guī)滯后是快遞業(yè)問題重重的原因之一。
一位行業(yè)人士表示,與國(guó)外快遞公司不同,受政策和歷史傳統(tǒng)影響,我國(guó)快遞公司的大部分訂單源自于電子商務(wù),這導(dǎo)致快遞行業(yè)的生存不得不依托電子商務(wù)。為了爭(zhēng)奪訂單,企業(yè)往往只有走“價(jià)格戰(zhàn)”一條道路。
“一直以來(lái),為了取得電子商務(wù)訂單,在運(yùn)輸和人力成本上升的情況下,快遞公司逆勢(shì)而動(dòng),采取低價(jià)和破壞同行聲譽(yù)等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)方式,嚴(yán)重影響了電子商務(wù)快遞業(yè)的市場(chǎng)秩序!痹摲治鋈耸咳缡钦f。
與此同時(shí),為了追隨電子商務(wù)向二三線城市和邊遠(yuǎn)地區(qū)快速擴(kuò)張的態(tài)勢(shì),快遞公司大規(guī)!叭Φ亍,這只能依托加盟和入伙等方式,導(dǎo)致各區(qū)域服務(wù)和管理參差不齊。
一些行業(yè)人士認(rèn)為,“快遞春運(yùn)”提前爆發(fā)。淘寶方面昨日表示,即將開始年底大促銷,已經(jīng)提前與各快遞公司溝通,包括重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)行業(yè),希望能讓消費(fèi)者更好地享受到服務(wù)。但是就目前的情況而言,種種問題如果得不到解決的話,消費(fèi)者能否享受到更好的服務(wù)要畫上一個(gè)問號(hào)。
■記者觀察
應(yīng)該反思的
不只是快遞業(yè)
去年底,多家快遞公司聯(lián)手罷運(yùn)淘寶訂單。今年底,網(wǎng)店導(dǎo)致快遞公司“爆倉(cāng)”頻發(fā)。
一直以來(lái),在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中,快遞公司處于最弱勢(shì)的層面。去年底集體罷運(yùn)的事件后,快遞公司的地位才有所上升,議價(jià)能力增強(qiáng)了一些。負(fù)面的影響是,一年以來(lái),每當(dāng)出現(xiàn)訂單延誤和快遞費(fèi)用上漲的情況,商家和消費(fèi)者往往就把快遞公司作為情緒發(fā)泄的渠道。快遞公司的員工十分無(wú)奈,往往以惡劣的服務(wù)進(jìn)行“軟抗?fàn)帯薄?/P>
另一方面,快遞業(yè)顯然試圖以電子商務(wù)為業(yè)務(wù)主攻點(diǎn)。在多家快遞公司網(wǎng)站的招聘啟事中,電子商務(wù)部門早就被單列為一個(gè)新的業(yè)務(wù)部門,招聘的員工包括業(yè)務(wù)員和網(wǎng)站技術(shù)人員等。一些快遞公司的招聘要求甚至明確要求應(yīng)聘者熟悉淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站的業(yè)務(wù)流程。
可以看出,快遞業(yè)對(duì)電子商務(wù)是又愛又恨。實(shí)際上,正如專家所言,法律和政策層面的問題如果不解決,快遞公司大部分業(yè)務(wù)將依靠電子商務(wù),而為了搶奪生意,它們只有打價(jià)格戰(zhàn)來(lái)拉攏電子商務(wù)。如此一來(lái),利潤(rùn)率過低,又導(dǎo)致它們降低服務(wù)質(zhì)量,最終將快遞做成了“慢遞”。
從行業(yè)角度看,產(chǎn)業(yè)鏈中出現(xiàn)了一塊短板,制約了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該反思的顯然不只是快遞業(yè)本身,電子商務(wù)平臺(tái)、電子商務(wù)企業(yè)和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)更應(yīng)該反思,任何一個(gè)環(huán)節(jié)如果為了短期利益擠壓另一個(gè)環(huán)節(jié)的生存空間,最終將影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
本新聞共
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