如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，基于網(wǎng)絡形態(tài)的充值行為已變得較為簡單，但公交卡充值依舊還存在很多問題，比如充值排隊時間過長、充值窗口服務時間過短、機器故障等問題的困擾，不少網(wǎng)友提議：能不能多開設充值點，甚至實現(xiàn)網(wǎng)上充值？網(wǎng)友的建議在新華論壇、強國論壇等開始醞釀。
網(wǎng)絡調查：超6成網(wǎng)友稱充公交卡太麻煩
隨著城市的不斷升級和發(fā)展，公交系統(tǒng)已經(jīng)成為市民出行必不可少的工具。目前，全國已有300多個城市建立了不同規(guī)模的IC卡應用系統(tǒng)，累計發(fā)卡量在2010年已經(jīng)突破2億張。根據(jù)國家金卡辦的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，公交IC卡已成為繼身份證、手機卡和銀行卡之后的第四大行業(yè)卡，公交卡已經(jīng)對每一個老百姓日常生活產(chǎn)生了重要影響，而公交卡充值看似不起眼的小事，卻難倒了全國不少市民。
根據(jù)新浪網(wǎng)四川頻道最近的調查數(shù)據(jù)顯示：有超過6成的網(wǎng)友表示成都公交卡充值確實很麻煩，而且充值點的工作時間也應該延長。成都這樣的情況在全國都具有相當強的代表性。
數(shù)據(jù)顯示：有65.4%的網(wǎng)友認為公交卡充值地點確實比較少，充值起來很麻煩；有34.6%的網(wǎng)友認為成都公交卡充值還是比較容易，充值地點也比較多。
網(wǎng)友提議：公交卡能夠實現(xiàn)網(wǎng)上充值
如何讓公交卡更加便民？網(wǎng)上充值系統(tǒng)的開通將是最佳的途徑，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和充值技術的完善，這一難題或將得到解決。公交卡網(wǎng)上充值的提議也得到了網(wǎng)友的積極聲援。
東北網(wǎng)友“零下一度”說，每次充值都是一次“戰(zhàn)斗”，排隊、擁擠和種種不便成為最深的印象，如果遇上大雪天氣，公交卡充值更是考驗人的意志力。
網(wǎng)友們紛紛表示，希望全國公交卡能夠實現(xiàn)網(wǎng)上充值，隨時隨地給公交卡進行網(wǎng)絡充值，省去之前充值的種種不便。據(jù)悉，哈爾濱已經(jīng)于2010年7月率先開通了都都寶公交卡網(wǎng)上充付平臺，該公交卡網(wǎng)上充付平臺除了能夠實現(xiàn)網(wǎng)絡充值功能外，還可以實現(xiàn)用公交卡給生活水電繳費、手機充值等其它功能。
網(wǎng)友們提出的開通網(wǎng)上充值服務，包括增加一些通過公交卡實現(xiàn)網(wǎng)上小額支付服務、公用事業(yè)繳費、電信繳費、網(wǎng)上購物等——這些在目前的技術手段看來，都應該不會是什么難題。
