“鳳凰”號(hào)著陸火星想象圖
“鳳凰”號(hào)探測(cè)器展開(kāi)想像圖
網(wǎng)易探索5月23日訊 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家宇航局發(fā)射的“鳳凰”號(hào)探測(cè)器即將于北京時(shí)間5月26日8時(shí)38分在火星表面著陸。為了配合這一行動(dòng)，歐洲空間局的“火星快車(chē)”號(hào)軌道探測(cè)器將對(duì)“鳳凰”號(hào)的整個(gè)降落過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并把獲取的觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)傳回地球。
歐空局官員表示，目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已完成，專(zhuān)家們將調(diào)動(dòng)“火星快車(chē)”上的一切可能設(shè)備對(duì)“鳳凰”號(hào)進(jìn)入火星大氣層和在火星表面著陸的過(guò)程進(jìn)行全面觀測(cè)。此前公布的消息稱(chēng)，“鳳凰”號(hào)已按計(jì)劃進(jìn)入預(yù)定軌道，正在按時(shí)向地球傳回信號(hào)，目前一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
借助“火星快車(chē)”號(hào)傳回的數(shù)據(jù)，專(zhuān)家們將能夠準(zhǔn)確而實(shí)時(shí)地得到“鳳凰”號(hào)下降的畫(huà)面。由于探測(cè)器在穿越火星大氣層的過(guò)程中會(huì)受到嚴(yán)重干擾，風(fēng)險(xiǎn)極大，因此在緊急情況下，專(zhuān)家們將爭(zhēng)取到一定的時(shí)間來(lái)證據(jù)“鳳凰”號(hào)。
按照專(zhuān)家們的計(jì)算，“鳳凰”號(hào)的整個(gè)降落過(guò)程將持續(xù)26分鐘－－從北京時(shí)間5月26日8時(shí)21分至8時(shí)47分。而“火星快車(chē)”號(hào)要將探測(cè)數(shù)據(jù)傳回地球則需要15分20秒。屆時(shí)，NASA的DSS-15和DSS-25監(jiān)控站將首先接收到這些信號(hào)。
“鳳凰”號(hào)的任務(wù)包括對(duì)火星深層土壤進(jìn)行分析，研究火星大氣以及氣候變化。其著陸地點(diǎn)位于火星北極附近（在北緯65－75度之間）－－“奧德賽”號(hào)軌道探測(cè)器正是在這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)了豐富的地下冰儲(chǔ)量。
科學(xué)家們認(rèn)為，目前看起來(lái)非�；氖彽幕鹦潜砻婵赡芤苍羞^(guò)一段適合生命存在的時(shí)期。他們指出，火星的軌道每隔50000萬(wàn)年便會(huì)出現(xiàn)一次偏移，這一微小的變化會(huì)使火星氣候變得溫暖起來(lái)，從而導(dǎo)致位于極地地區(qū)的冰層融化。而液態(tài)水的存在將為生命的出現(xiàn)提供基本的條件。
正因如此，“鳳凰”號(hào)的另一項(xiàng)重要使命便是搜尋生命活動(dòng)的痕跡。該探測(cè)器上裝有一個(gè)善于挖掘的機(jī)械臂，能夠在火星表面挖出一個(gè)深度約0.5米的小坑。而采集到的土壤樣本將由一個(gè)微型實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，以確定其中是否有生命活動(dòng)的痕跡。
“鳳凰”號(hào)于2007年8月4日發(fā)射升空，是NASA根據(jù)“火星搜索計(jì)劃（Mars Scout Programm）”發(fā)射的首顆探測(cè)器。其穿越火星大氣層時(shí)的速度將高達(dá)20514公里/小時(shí)，整個(gè)降落過(guò)程中將承受高溫和與地面撞擊的考驗(yàn)�！傍P凰”號(hào)在火星表面的工作時(shí)間將不少于三個(gè)月。
