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”火箭哥”幕后:蘇寧020發(fā)動(dòng)物流閃電戰(zhàn)

http://m.yibo1263.com 2014-8-30 11:09:11  來源:東北IT網(wǎng)  編輯:張佳奇
 

從網(wǎng)上下單,到快遞送貨上門,需要多長時(shí)間?蘇寧的火箭哥大競選告訴你,36分鐘。

 

網(wǎng)友“雙低青年”就是火箭快遞速度的見證者。他在自己的微博上說,他和同事打賭,如果蘇寧火箭哥能在1小時(shí)內(nèi)將東西送達(dá),他就請(qǐng)同事吃晚飯!盎鸺缫蔡o力了,36分鐘就送到了,我‘恨’死你了,火箭哥!”

 

火箭哥所代表的“快”物流,正在成為蘇寧的代名詞?雌饋磉@是個(gè)快遞的問題,本質(zhì)上卻是物流供應(yīng)鏈的競爭,背后需要大數(shù)據(jù),云計(jì)算和系統(tǒng)支撐。事實(shí)上,蘇寧近20年來自建物流苦練內(nèi)功,打造O2O融合的物流體系,都指向一個(gè)明確的目標(biāo),那就是帶給“雙低青年”這樣的用戶們更爽的物流體驗(yàn)。

 

門店倉帶來急速體驗(yàn)

 

36分鐘送貨上門,絕非極致體驗(yàn)。蘇寧上海大區(qū)物流負(fù)責(zé)人徐承航告訴記者,其實(shí)最快火箭哥產(chǎn)生在上海,從下單到送貨只用了18分鐘,只是因?yàn)橛脩敉藫Q貨的緣故,才與“火箭哥”失之交臂。

 

這是蘇寧推出的“急速達(dá)”物流服務(wù)——在部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)內(nèi)商品送達(dá)。試運(yùn)行階段,“急速達(dá)”覆蓋包括3C、小家電等110多個(gè)商品,配送范圍為12個(gè)城市主城區(qū)的54個(gè)門店快遞點(diǎn)輻射范圍。

 

急速達(dá)之所以能夠?qū)崿F(xiàn),得益于蘇寧長期以來在物流建設(shè)上的重點(diǎn)投入,以及在向互聯(lián)網(wǎng)零售轉(zhuǎn)型過程中,線上線下O2O融合戰(zhàn)略的堅(jiān)決執(zhí)行。首先,商品離用戶更近了。蘇寧將門店化身為門店倉將“最后一公里”的配送的重任交給離用戶最近的門店倉。為此,蘇寧通過對(duì)用戶需求和消費(fèi)習(xí)慣的挖掘?qū)﹂T店倉進(jìn)行預(yù)測鋪貨,將市場上的暢銷單品提前調(diào)運(yùn)到提供“急速達(dá)”服務(wù)的門店倉,以確保商品與用戶的物理距離最近。

 

其次,快遞員離用戶更近了。蘇寧線下門店不僅是門店倉,更是快遞點(diǎn)。據(jù)了解,快遞點(diǎn)平均每天60—80單貨物就會(huì)匹配一名快遞員。與此同時(shí),門店倉還另外配備由營業(yè)員擔(dān)任的兼職快遞員,以保證只要有訂單產(chǎn)生,就有快遞員時(shí)刻準(zhǔn)備出發(fā)。

 

快遞點(diǎn)的流程優(yōu)化,為快速物流保駕護(hù)航。一旦“急速達(dá)”作業(yè)單在系統(tǒng)中生成,系統(tǒng)會(huì)立刻觸發(fā)短信將訂單信息觸發(fā)到快遞點(diǎn)工作人員的手機(jī),進(jìn)行提醒。工作人員抓取訂單后,一方面會(huì)通知門店倉立刻揀貨、打印打票,一方面通知快遞員到門店倉取貨。兩邊同時(shí)操作,快遞員到達(dá)門店倉只要掃一下包裹面單就能立刻取貨出發(fā)。

 

在百日會(huì)戰(zhàn)中,蘇寧推出了三大主力物流服務(wù)“半日達(dá)”、“急速達(dá)”和“一日三送”。 百日會(huì)戰(zhàn)以來,面對(duì)促銷活動(dòng)海量的產(chǎn)品,蘇寧的物流妥投率高達(dá)98%以上。而“半日達(dá)”、“急速達(dá)”和“一日三送”服務(wù)將隨著百日會(huì)戰(zhàn)深入,向1600家門店倉全面鋪開,成為蘇寧物流的標(biāo)配。

 

自建物流扎深配送網(wǎng)絡(luò)

 

如今,蘇寧的“半日達(dá)”已經(jīng)覆蓋到了全國大部分市場,觸角已深深扎入了三四線城市。對(duì)于快遞行業(yè)普遍難以攻克的甘肅、新疆、內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū),蘇寧物流也在加強(qiáng)省內(nèi)干線的建設(shè),以期盡快在這些地區(qū)率先突破物流時(shí)效的限制,實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。

 

蘇寧物流的省內(nèi)干線的建設(shè),按照其發(fā)展規(guī)劃也叫連片開發(fā),就是在一條路線上開發(fā),進(jìn)行沿途配送。拿甘肅舉例,蘭州到武威、張掖、酒泉是一條線,原來都是從蘭州出發(fā)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,只能實(shí)現(xiàn)隔日送。而干線開發(fā)完成后,比如說晚上七點(diǎn)接單,接單以后就把武威、張掖和九泉的貨在11點(diǎn)左右全部裝車,貨車連夜出發(fā),第二天上午,武威、張掖的消費(fèi)者就能看到快遞員上門送貨了。

 

扎的深,布的更廣,經(jīng)過苦練自建物流內(nèi)功,蘇寧物流已經(jīng)形成遍布全國各地、覆蓋一二三四線城市的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu):57個(gè)地設(shè)倉,覆蓋省會(huì)、副省級(jí)城市和發(fā)達(dá)的地級(jí)市;322個(gè)城市配送中心,覆蓋地級(jí)市和一些發(fā)達(dá)的縣級(jí)市;近1600家門店倉;還有北京、廣州和南京3個(gè)覆蓋全國的小件商品揀選中心以及12個(gè)小件商品城市配送中心。

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