時(shí)下最火爆的話題當(dāng)屬剛上映的《速度與激情7》了，本片除了一如既往地讓人血脈噴張，腎上腺素飆升外，致敬保羅，讓其完美退場(chǎng)也感動(dòng)了無(wú)數(shù)觀眾。從2001年第一部開始，這一系列電影也陪大家走過了14年時(shí)光，累計(jì)了一大票粉絲，每部片子里都有一大堆豪車、名車、超跑在各種火爆場(chǎng)面中變成破銅爛鐵，讓人大呼過癮。今天，小編就以在A級(jí)車中以動(dòng)力操控、安全系數(shù)以及外觀內(nèi)飾見長(zhǎng)的長(zhǎng)安福特新�？怂篂槔瑏砹牧哪壳癆級(jí)家用轎車在動(dòng)力體驗(yàn)、安全品質(zhì)、外觀設(shè)計(jì)方面已經(jīng)發(fā)展到了怎樣的程度。
顏，內(nèi)外兼修定位逼格
時(shí)尚的造型賦予了事物活力的屬性及非同一般的視覺感受，對(duì)于車來說，性能、顏值缺一不可。新福克斯外形延續(xù)了動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)型轎車設(shè)計(jì)，其前臉造型極富沖擊力，仿佛張著大嘴的猛獸，非常兇猛霸氣，力量感十足，無(wú)論是兩廂還是三廂車型，整體車身線條都十分流暢，車身的塑造也體現(xiàn)了十分優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)性能，使得其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.295，大大降低了油耗。
頗具時(shí)尚科技感、飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與外觀形成了完美的統(tǒng)一風(fēng)格。就時(shí)尚美觀性來講，新福克斯屬于同級(jí)車型中的“陽(yáng)光型男”，對(duì)于年輕消費(fèi)者來說非常具有吸引力。
速，雙劍合壁決定樂趣
離合、降擋、踩油門、抬離合，這一氣呵成所制造出來的效果，讓新�？怂瓜褚恢щx弦之箭，迅速的消失在車流中。搭載了2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)(Ti-VCT)的結(jié)合，以8秒百公里加速，讓新�？怂垢褚活^伺機(jī)而動(dòng)的獵豹，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，給獵物狠狠一擊。
而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新�？怂馆^前代最大功率提升了7%，低速扭矩輸出提升了5%，其功率和扭矩分別在6500轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到92千瓦和 15 9牛•米的峰值，然后再配合最新設(shè)計(jì)的PowerShift 6速雙離合變速器，提速與超車就不再是心有余而力不足了。
控，水到渠成收獲自信
彎道、漂移，行云流水地操作體驗(yàn)，一揮而就地?fù)Q擋轉(zhuǎn)向，激情動(dòng)感的操控體驗(yàn)難道只能停留在影像視覺中？新福克斯靈活與安全完美結(jié)合，用一套前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA多連桿獨(dú)立懸掛、彎道智能扭力分配，再加上扎實(shí)的底盤、ESC（車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）組合拳給你真實(shí)體驗(yàn)，自信駕駛水到渠成，讓你靈活穿梭于大街小巷里，任性馳騁在九曲山路中。
我們可以看到，上述新�？怂顾钶d的各項(xiàng)配置，無(wú)論是動(dòng)力操控還是安全品質(zhì)，在同級(jí)車中都是較為領(lǐng)先的，A級(jí)車市場(chǎng)受眾均不同，新福克斯因其酷炫的外表，強(qiáng)勁的動(dòng)力，過癮的操控，吸引到了大批的年輕，有活力的群體。當(dāng)然，小編還是要在最后提醒下各位，千萬(wàn)別學(xué)電影里的特技場(chǎng)景，別為了尋求刺激而不顧自身、他人安危。 |
